近日有武汉车主曝光了一段行车记录仪，其中显示，在一单行道中，视频车与一红色小车“狭路相逢”。两车互不相让后，红车司机下车，竟然将路边的护栏强行搬到路中央，挡住视频车前方道路后，红车倒退离开。女司机一番操作下来，连一旁的环卫工人都看呆了。

网友：很简单的事情这么复杂化，谁逆行谁退嘛！天博

从视频中来看，事发路段是无法实现两车道通行的，大概率为单车道，既然是单车道，肯定有一方是违规逆行，而违规逆行的目的无非就是抄近道呗。

正常行驶的车辆选择不退，也是合情合法，从某种程度上说，这种“较真”的精神正是当下缺乏的。倘若都这样，也就没有逆行车主了。

对于女司机的这种行为，显然违法。根据《中华人民共和国道路交通安全法》《公路安全保护条例》的规定，个体公民是无权以任何形式私自封路的，也严禁私自挪用公共交通设施。

如果再上升一个层面，女子挪用公共交通设施占道的行为已经涉嫌严重犯罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百一十七条：破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处3年以上10年以下有期徒刑。

当然，曝光视频的车主也不算光明磊落，上传视频无非就是想借助舆论的力量“出气”。打码的原因大概率是怕承担侵权的法律风险，而非要保护女司机隐私。要知道在如今的网络社会，基本没有隐私可言，一旦成为网络热点事件，区区马赛克是阻挡不了万能网友的。

两个人路口对峙两小时，一个挪用公共护栏占道潇洒离场，出了气。另一个气不过，选择曝光视频，都是狠人！这也是很多交通事件的一个缩影。

实际上在现实生活中，遇到女司机，我们的要求就不能太高，因为很多女司机的技术着实让人啼笑皆非。

而出门在外，路怒症几乎是每一个司机都曾经遇到的公路交通危险情况，有时候就因为起步慢了、一声鸣笛就爆发了对峙，甚至是对打。我自己也曾经因为路怒症进派出所录了口供，原因就是因为在一个停车场入口，你不让我、我不让你，最后闹得进了派出所。

现在回想起来，当时自己也是年少轻狂，实际上着实没有必要，如果自己退一步，就完全不可能闹得如此尴尬。不过万幸的是，双方都没有采取过激行为，倘若有一方也跟女司机一样，导致事态升级，就得不偿失了。